OTR-DÄCK
DESERT KING
Bias
DESERT KING passar bäst för löst underlag, sandig terräng och gatstenstillämpningar med ökenlastbilar. Den optimerade designen av däcksribbor ger utmärkt flyt och riktningsstabilitet. Dess starka nylonhölje och tunga däckvulst är speciellt utvecklade för lågtrycksoperationer. DESERT KING ger också en hög motståndskraft mot punkteringar och en längre däcklivslängd.
Sektorer
OTR
Maskiner
Ökenlastbil
Ansökningar
Sandterräng
Lös jord/mark
funktioner
Motståndskraft mot punkteringar
Utmärkt flotation
Hållbarhet
Stabilitet
DESERT KING - Tekniska data
ladda ner databeskrivning
STORLEK
VERSION
TRA Kod
PR
RIM (REC)
OD
SLR
RC
DÄCKSTYP
Däckdjup
18.00-25DT
STANDARD
E7
16
10.00/1.5
1535
635
4405
TL
16
VERSION
STANDARD
TRA Kod
E7
PR
16
RIM (REC)
10.00/1.5
OD
1535
SLR
635
RC
4405
DÄCKSTYP
TL
Däckdjup
16
Ställ in dina värden för att beräkna maximal lastkapacitet
–
VERSION
STANDARD
TRA Kod
E7
PR
16
RIM (REC)
15.00/3.0
OD
1660
SLR
708
RC
4906
DÄCKSTYP
TL
Däckdjup
17.5
Ställ in dina värden för att beräkna maximal lastkapacitet
–
STORLEK
VERSION
TRA Kod
PR
RIM (REC)
OD
SLR
RC
DÄCKSTYP
Däckdjup
18.00-25DT
STANDARD
E7
16
10.00/1.5
60.4
25.0
173.4
TL
20.16
VERSION
STANDARD
TRA Kod
E7
PR
16
RIM (REC)
10.00/1.5
OD
60.4
SLR
25.0
RC
173.4
DÄCKSTYP
TL
Däckdjup
20.16
Ställ in dina värden för att beräkna maximal lastkapacitet
–
VERSION
STANDARD
TRA Kod
E7
PR
16
RIM (REC)
15.00/3.0
OD
65.4
SLR
27.9
RC
193.1
DÄCKSTYP
TL
Däckdjup
22.05
Ställ in dina värden för att beräkna maximal lastkapacitet
–
Ansvarsfriskrivning
BKT åtar sig inget ansvar för noggrannheten eller korrektheten av information eller illustrationer som finns i denna sektion. BKT avböjer allt direkt eller indirekt ansvar för eventuella materiella skador eller personskador som kan uppstå direkt eller indirekt från användningen av någon information som finns i denna sektion. För frågor angående specifika driftfrågor, hänvisa alltid till tillverkaren av ditt fordon eller utrustning.
