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PNEU OTR

TRAC GRADER +

Bias
TRAC GRADER + (G-2) est un pneu construction diagonale pour niveleuses, il reprsente un excellent choix pour les clients dont la priorit est le budget. La carcasse rsistante est conue pour rsister au temps. Le dessin auto-nettoyant de la bande de roulement montre une proportion crampon-espace qui fournit la meilleure traction dans toutes les conditions. La version spciale est ralise dans un mlange spcial, rsistant aux coupures et dchirures.
Secteurs
OTR
Machines
Niveleuse
Applications
Terrassement
Chargement

caractéristiques

Traction
Résistance aux coupures et déchirures
Auto-nettoyage
Durabilité

TRAC GRADER + - Données techniques

télécharger la fiche technique
TAILLE
VERSION
Code TRA
PR
RIM (REC)
RIM (ALT)
OW
OD
SLR
RC
TYPE DE PNEU
Profondeur de la bande de roulement
TMPH
13.00-24
STANDARD
G2
14
8.00 TG SDC
9.00/1.5 (DC); 10.00/VA SDC
13.4
50.4
23.6
155.2
TL
31.5
VERSION
STANDARD
Code TRA
G2
PR
14
RIM (REC)
8.00 TG SDC
RIM (ALT)
9.00/1.5 (DC); 10.00/VA SDC
OW
13.4
OD
50.4
SLR
23.6
RC
155.2
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
31.5
TMPH
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
Code TRA
G2
PR
12
RIM (REC)
8.00 TG SDC
RIM (ALT)
9.00/1.5 (DC); 10.00/VA SDC
OW
13.4
OD
50.4
SLR
23.6
RC
155.2
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
31.5
TMPH
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
Code TRA
G2
PR
16
RIM (REC)
8.00 TG SDC
RIM (ALT)
9.00/1.5 (DC); 10.00/VA SDC
OW
13.4
OD
50.4
SLR
23.6
RC
155.2
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
31.5
TMPH
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
SPECIAL
Code TRA
G2
PR
12
RIM (REC)
8.00 TG SDC
RIM (ALT)
9.00/1.5 (DC); 10.00/VA SDC
OW
13.4
OD
50.4
SLR
23.6
RC
155.2
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
31.5
TMPH
486
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
Code TRA
G2
PR
12
RIM (REC)
8.00 TG SDC
RIM (ALT)
9.00/1.5 (DC); 10.00 VA SDC; 10.00 WA SDC
OW
14.3
OD
53.1
SLR
23.5
RC
157.1
TYPE DE PNEU
TT
Profondeur de la bande de roulement
31.5
TMPH
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
Code TRA
G2
PR
16
RIM (REC)
8.00 TG SDC
RIM (ALT)
9.00/1.5 (DC); 10.00/VA SDC
OW
14.3
OD
53.1
SLR
23.5
RC
157.1
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
31.5
TMPH
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
Code TRA
G2
PR
12
RIM (REC)
8.00 TG SDC
RIM (ALT)
9.00/1.5 (DC); 10.00 VA SDC; 10.00 WA SDC
OW
14.3
OD
53.1
SLR
23.5
RC
157.1
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
31.5
TMPH
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
Code TRA
G2
PR
16
RIM (REC)
8.00 TG SDC
RIM (ALT)
9.00/1.5 (DC); 10.00/VA SDC
OW
14.3
OD
53.1
SLR
23.5
RC
157.1
TYPE DE PNEU
TT
Profondeur de la bande de roulement
31.5
TMPH
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
SPECIAL
Code TRA
G2
PR
12
RIM (REC)
8.00 TG SDC
RIM (ALT)
9.00/1.5 (DC); 10.00/VA SDC; 10.00 WA SDC
OW
14.3
OD
53.1
SLR
23.5
RC
157.1
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
31.5
TMPH
72
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
SPECIAL
Code TRA
G2
PR
16
RIM (REC)
8.00 TG SDC
RIM (ALT)
9.00/1.5 (DC); 10.00/VA SDC
OW
14.3
OD
53.1
SLR
23.5
RC
157.1
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
31.5
TMPH
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–

Clause de non-responsabilité

BKT n'assume aucune responsabilité quant à l'exactitude ou à la correction des informations ou illustrations contenues dans cette section. BKT décline toute responsabilité directe ou indirecte pour tout dommage matériel ou blessure corporelle pouvant résulter directement ou incidentellement de l'utilisation de toute information contenue dans cette section. Pour toute question relative à des problèmes opérationnels spécifiques, référez-vous toujours au fabricant de votre véhicule ou équipement.

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