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PNEU INDUSTRIEL ET DE CONSTRUCTION
GRIP STAR
Bias
GRIP STAR est un pneu agro-industriel pour des applications de chargement laide de chargeurs tlescopiques. Ce pneu garantit une excellente traction en mme temps que dexcellentes proprits dauto-nettoyage. De plus il sagit dun pneu toutes saisons particulirement adapt pour les oprations sur terrains boueux. GRIP STAR est aussi disponible dans la version spciale qui bnficie dune rsistance particulire aux coupures et dchirures.
Secteurs
Industriel
Machines
Chargeuse télescopique
Applications
Chargement
caractéristiques
Traction
Pour terrain boueux
Auto-nettoyage
GRIP STAR - Données techniques
télécharger la fiche technique
SIZE
VERSION
PR
ROUE D'ENTRAÎNEMENT LI/SS
LI/SS FREE ROLLING
RIM (REC)
RIM (ALT)
SW
OD
SLR
RC
TIRE TYPE
VERSION
STANDARD
PR
16
ROUE D'ENTRAÎNEMENT LI/SS
151 A6
LI/SS FREE ROLLING
163 A6
RIM (REC)
W 12
RIM (ALT)
W 13 ; W 14 L
SW
392
OD
1270
SLR
569
RC
3683
TIRE TYPE
TT
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
PR
16
ROUE D'ENTRAÎNEMENT LI/SS
151 A6
LI/SS FREE ROLLING
163 A6
RIM (REC)
W 12
RIM (ALT)
W 13 ; W 14 L
SW
392
OD
1270
SLR
569
RC
3683
TIRE TYPE
TL
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
SIZE
VERSION
PR
ROUE D'ENTRAÎNEMENT LI/SS
LI/SS FREE ROLLING
RIM (REC)
RIM (ALT)
SW
OD
SLR
RC
TIRE TYPE
VERSION
STANDARD
PR
16
ROUE D'ENTRAÎNEMENT LI/SS
151 A6
LI/SS FREE ROLLING
163 A6
RIM (REC)
W 12
RIM (ALT)
W 13 ; W 14 L
SW
15.4
OD
50.0
SLR
22.4
RC
145.0
TIRE TYPE
TT
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
PR
16
ROUE D'ENTRAÎNEMENT LI/SS
151 A6
LI/SS FREE ROLLING
163 A6
RIM (REC)
W 12
RIM (ALT)
W 13 ; W 14 L
SW
15.4
OD
50.0
SLR
22.4
RC
145.0
TIRE TYPE
TL
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
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BKT n'assume aucune responsabilité quant à l'exactitude ou à la correction des informations ou illustrations contenues dans cette section. BKT décline toute responsabilité directe ou indirecte pour tout dommage matériel ou blessure corporelle pouvant résulter directement ou incidentellement de l'utilisation de toute information contenue dans cette section. Pour toute question relative à des problèmes opérationnels spécifiques, référez-vous toujours au fabricant de votre véhicule ou équipement.
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