PNEU OTR
EARTHMAX SR 50
Radial
Earthmax
EARTHMAX SR 50 (L-5) est un pneu radial All Steel (Tout Acier) particulirement conu pour les chargeuses. La carcasse rsistante et les bourrelets de protection sont idaux pour les oprations les plus exigeantes. EARTHMAX SR 50 est ralis dans un mlange spcial rsistant aux coupures qui rduit lusure et assure donc une vie plus longue du pneu. Les oprateurs apprcieront aussi lexcellente traction associe une grande stabilit et une conduite confortable.
Secteurs
OTR
Machines
Chargeur
Applications
Chargement
Dozing
caractéristiques
Traction
Résistance aux coupures
Confort
Durabilité
Stabilité
EARTHMAX SR 50 - Données techniques
télécharger la fiche technique
TAILLE
VERSION
Code TRA
Évaluation par étoiles
LI/SS
RIM (REC)
OW
OD
SLR
RC
TYPE DE PNEU
Profondeur de la bande de roulement
26.5R25
CUT RESISTANT COMPOUND
L5
*
202 A2
22.00/3.0
690
1772
806
5334
TL
89
VERSION
CUT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
L5
Évaluation par étoiles
*
LI/SS
202 A2
RIM (REC)
22.00/3.0
OW
690
OD
1772
SLR
806
RC
5334
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
89
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
26.5R25
CUT RESISTANT COMPOUND
L5
**
209 A2
22.00/3.0
690
1772
806
5334
TL
89
VERSION
CUT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
L5
Évaluation par étoiles
**
LI/SS
209 A2
RIM (REC)
22.00/3.0
OW
690
OD
1772
SLR
806
RC
5334
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
89
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
29.5R25
CUT RESISTANT COMPOUND
L5
*
208 A2
25.00/3.5
775
1901
862
5722
TL
96
VERSION
CUT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
L5
Évaluation par étoiles
*
LI/SS
208 A2
RIM (REC)
25.00/3.5
OW
775
OD
1901
SLR
862
RC
5722
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
96
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
29.5R25
CUT RESISTANT COMPOUND
L5
**
216 A2
25.00/3.5
775
1901
862
5722
TL
96
VERSION
CUT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
L5
Évaluation par étoiles
**
LI/SS
216 A2
RIM (REC)
25.00/3.5
OW
775
OD
1901
SLR
862
RC
5722
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
96
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
TAILLE
VERSION
Code TRA
Évaluation par étoiles
LI/SS
RIM (REC)
OW
OD
SLR
RC
TYPE DE PNEU
Profondeur de la bande de roulement
26.5R25
CUT RESISTANT COMPOUND
L5
*
202 A2
22.00/3.0
27.2
69.8
31.7
210.0
TL
112.14
VERSION
CUT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
L5
Évaluation par étoiles
*
LI/SS
202 A2
RIM (REC)
22.00/3.0
OW
27.2
OD
69.8
SLR
31.7
RC
210.0
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
112.14
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
26.5R25
CUT RESISTANT COMPOUND
L5
**
209 A2
22.00/3.0
27.2
69.8
31.7
210.0
TL
112.14
VERSION
CUT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
L5
Évaluation par étoiles
**
LI/SS
209 A2
RIM (REC)
22.00/3.0
OW
27.2
OD
69.8
SLR
31.7
RC
210.0
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
112.14
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
29.5R25
CUT RESISTANT COMPOUND
L5
*
208 A2
25.00/3.5
30.5
74.8
33.9
225.3
TL
120.96
VERSION
CUT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
L5
Évaluation par étoiles
*
LI/SS
208 A2
RIM (REC)
25.00/3.5
OW
30.5
OD
74.8
SLR
33.9
RC
225.3
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
120.96
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
29.5R25
CUT RESISTANT COMPOUND
L5
**
216 A2
25.00/3.5
30.5
74.8
33.9
225.3
TL
120.96
VERSION
CUT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
L5
Évaluation par étoiles
**
LI/SS
216 A2
RIM (REC)
25.00/3.5
OW
30.5
OD
74.8
SLR
33.9
RC
225.3
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
120.96
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
Clause de non-responsabilité
BKT n'assume aucune responsabilité quant à l'exactitude ou à la correction des informations ou illustrations contenues dans cette section. BKT décline toute responsabilité directe ou indirecte pour tout dommage matériel ou blessure corporelle pouvant résulter directement ou incidentellement de l'utilisation de toute information contenue dans cette section. Pour toute question relative à des problèmes opérationnels spécifiques, référez-vous toujours au fabricant de votre véhicule ou équipement.
