PNEU OTR
EARTHMAX SR 45
Radial
Earthmax
EARTHMAX SR 45 est un pneu radial All Steel (Tout Acier) particulirement conu pour les tombereaux rigides. EARTHMAX SR 45 est le pneu idal pour toutes les oprations qui exigent une capacit de traction leve.
Secteurs
OTR
Machines
Tombereau rigide
Applications
Transporte
Mine à ciel ouvert
caractéristiques
Traction
Résistance aux coupures
Résistance élevée aux perforations
Stabilité
EARTHMAX SR 45 - Données techniques
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TAILLE
VERSION
Code TRA
Évaluation par étoiles
LI/SS
RIM (REC)
OW
OD
SLR
RC
TYPE DE PNEU
Profondeur de la bande de roulement
TKPH
18.00R33
STANDARD COMPOUND
E4
***
195 B
13.00/2.5
505
1870
856
5608
TL
55
225
VERSION
STANDARD COMPOUND
Code TRA
E4
Évaluation par étoiles
***
LI/SS
195 B
RIM (REC)
13.00/2.5
OW
505
OD
1870
SLR
856
RC
5608
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
55
TKPH
225
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
18.00R33
HEAT RESISTANT COMPOUND
E4
**
191 B
13.00/2.5
505
1870
856
5608
TL
55
285
VERSION
HEAT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
E4
Évaluation par étoiles
**
LI/SS
191 B
RIM (REC)
13.00/2.5
OW
505
OD
1870
SLR
856
RC
5608
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
55
TKPH
285
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
18.00R33
CUT RESISTANT COMPOUND
E4
***
195 B
13.00/2.5
505
1870
856
5608
TL
55
VERSION
CUT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
E4
Évaluation par étoiles
***
LI/SS
195 B
RIM (REC)
13.00/2.5
OW
505
OD
1870
SLR
856
RC
5608
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
55
TKPH
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
18.00R33
STANDARD COMPOUND
E4
**
191 B
13.00/2.5
505
1870
856
5608
TL
55
VERSION
STANDARD COMPOUND
Code TRA
E4
Évaluation par étoiles
**
LI/SS
191 B
RIM (REC)
13.00/2.5
OW
505
OD
1870
SLR
856
RC
5608
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
55
TKPH
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
18.00R33
CUT RESISTANT COMPOUND
E4
**
191 B
13.00/2.5
505
1870
856
5608
TL
55
225
VERSION
CUT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
E4
Évaluation par étoiles
**
LI/SS
191 B
RIM (REC)
13.00/2.5
OW
505
OD
1870
SLR
856
RC
5608
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
55
TKPH
225
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
TAILLE
VERSION
Code TRA
Évaluation par étoiles
LI/SS
RIM (REC)
OW
OD
SLR
RC
TYPE DE PNEU
Profondeur de la bande de roulement
18.00R33
STANDARD COMPOUND
E4
***
195 B
13.00/2.5
19.9
73.6
33.7
220.8
TL
69.3
VERSION
STANDARD COMPOUND
Code TRA
E4
Évaluation par étoiles
***
LI/SS
195 B
RIM (REC)
13.00/2.5
OW
19.9
OD
73.6
SLR
33.7
RC
220.8
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
69.3
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
18.00R33
HEAT RESISTANT COMPOUND
E4
**
191 B
13.00/2.5
19.9
73.6
33.7
220.8
TL
69.3
VERSION
HEAT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
E4
Évaluation par étoiles
**
LI/SS
191 B
RIM (REC)
13.00/2.5
OW
19.9
OD
73.6
SLR
33.7
RC
220.8
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
69.3
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
18.00R33
CUT RESISTANT COMPOUND
E4
***
195 B
13.00/2.5
19.9
73.6
33.7
220.8
TL
69.3
VERSION
CUT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
E4
Évaluation par étoiles
***
LI/SS
195 B
RIM (REC)
13.00/2.5
OW
19.9
OD
73.6
SLR
33.7
RC
220.8
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
69.3
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
18.00R33
STANDARD COMPOUND
E4
**
191 B
13.00/2.5
19.9
73.6
33.7
220.8
TL
69.3
VERSION
STANDARD COMPOUND
Code TRA
E4
Évaluation par étoiles
**
LI/SS
191 B
RIM (REC)
13.00/2.5
OW
19.9
OD
73.6
SLR
33.7
RC
220.8
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
69.3
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
18.00R33
CUT RESISTANT COMPOUND
E4
**
191 B
13.00/2.5
19.9
73.6
33.7
220.8
TL
69.3
VERSION
CUT RESISTANT COMPOUND
Code TRA
E4
Évaluation par étoiles
**
LI/SS
191 B
RIM (REC)
13.00/2.5
OW
19.9
OD
73.6
SLR
33.7
RC
220.8
TYPE DE PNEU
TL
Profondeur de la bande de roulement
69.3
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
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