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NEUMÁTICO INDUSTRIAL Y DE CONSTRUCCIÓN

SM 54 IND-4S

Bias

SM 54 IND-4S has been specially designed for empty container handlers and reach stackers in intermodal/logistics applications. It features high stability in lift mode as well as a deep and smooth tread design, providing excellent cut resistance to ensure an extended tire life-cycle. *The picture in the gallery below refers to size 18.00-25 only.

Sectores

Industria

Máquinas

Grúa Reach Stacker

Aplicaciones

Transporte intermodal / Logística

características

Resistencia a cortes y desgarros

Durabilidad

Estabilidad

Superficies duras

SM 54 IND-4S - Datos técnicos

Metric

Imperial

SIZE

VERSION

PR

RIM (REC)

RIM (ALT)

OD

SLR

RC

TIRE TYPE

TRA CODE

16.00 - 25

INDUSTRIAL

32

11.25/2.0

13.00/2.0

1470

676

4354

TL

L4S

VERSION

INDUSTRIAL

PR

32

RIM (REC)

11.25/2.0

RIM (ALT)

13.00/2.0

OD

1470

SLR

676

RC

4354

TIRE TYPE

TL

TRA CODE

L4S

Establece tus valores para calcular la capacidad de carga máxima

Velocidad (km/h)

Presión (bar)

–

16.00 - 25

INDUSTRIAL

28

11.25/2.0

13.00/2.0

1470

676

4354

TL

L4S

VERSION

INDUSTRIAL

PR

28

RIM (REC)

11.25/2.0

RIM (ALT)

13.00/2.0

OD

1470

SLR

676

RC

4354

TIRE TYPE

TL

TRA CODE

L4S

Establece tus valores para calcular la capacidad de carga máxima

Velocidad (km/h)

Presión (bar)

–

SIZE

VERSION

PR

RIM (REC)

RIM (ALT)

OD

SLR

RC

TIRE TYPE

TRA CODE

16.00 - 25

INDUSTRIAL

32

11.25/2.0

13.00/2.0

57.9

26.6

171.4

TL

L4S

VERSION

INDUSTRIAL

PR

32

RIM (REC)

11.25/2.0

RIM (ALT)

13.00/2.0

OD

57.9

SLR

26.6

RC

171.4

TIRE TYPE

TL

TRA CODE

L4S

Establece tus valores para calcular la capacidad de carga máxima

Velocidad (mph)

Pressure (psi)

–

16.00 - 25

INDUSTRIAL

28

11.25/2.0

13.00/2.0

57.9

26.6

171.4

TL

L4S

VERSION

INDUSTRIAL

PR

28

RIM (REC)

11.25/2.0

RIM (ALT)

13.00/2.0

OD

57.9

SLR

26.6

RC

171.4

TIRE TYPE

TL

TRA CODE

L4S

Establece tus valores para calcular la capacidad de carga máxima

Velocidad (mph)

Pressure (psi)

–

Renuncia de responsabilidad

BKT no asume ninguna responsabilidad en relación con la exactitud o corrección de la información o ilustraciones contenidas en esta sección. BKT rechaza cualquier responsabilidad, directa o indirecta, por daños materiales o lesiones personales que puedan surgir directa o incidentalmente del uso de cualquier información contenida en esta sección. Para cualquier pregunta relacionada con problemas operativos específicos, consulte siempre al fabricante de su vehículo o equipo.