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PNEU INDUSTRIEL ET DE CONSTRUCTION
SNOW - RIDE (B)
Bias
SNOW-RIDE est particulirement adapt pour les applications sur route en conditions hivernales avec des chargeuses et bulldozers. Ce pneu se distingue de par une excellente traction et il est idal pour les oprations sur la neige et la glace. Le dessin spcial de la bande de roulement limine tout risque de drapage.
Secteurs
Industriel
Machines
Chargeur
Bulldozer
Applications
Chargement
Dozing
caractéristiques
Résistance aux coupures et déchirures
Glace et neige
Durabilité
Service lourd
Stabilité
SNOW - RIDE (B) - Données techniques
télécharger la fiche technique
SIZE
VERSION
LI/SS
PR
RIM (REC)
RIM (ALT)
SW
OD
SLR
RC
TIRE TYPE
ECE
TRA CODE
VERSION
STANDARD
LI/SS
155 A2
PR
14
RIM (REC)
10.50
RIM (ALT)
SW
354
OD
920
SLR
RC
TIRE TYPE
TL
ECE
E11-106R-0011791
TRA CODE
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
LI/SS
149 A8
PR
12
RIM (REC)
DW 15 L
RIM (ALT)
DW 14 L
SW
429
OD
1310
SLR
602
RC
3908
TIRE TYPE
TL
ECE
E11-106R-005346
TRA CODE
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
LI/SS
155 A8
PR
12
RIM (REC)
DW 16 L
RIM (ALT)
DW 15 L
SW
480
OD
1375
SLR
617
RC
4050
TIRE TYPE
TL
ECE
E11-106R-005347
TRA CODE
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
LI/SS
PR
12
RIM (REC)
12.00/1.3
RIM (ALT)
SW
395
OD
1280
SLR
569
RC
3818
TIRE TYPE
TL
ECE
TRA CODE
L2
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
LI/SS
PR
12
RIM (REC)
14.00/1.5
RIM (ALT)
SW
445
OD
1348
SLR
608
RC
4044
TIRE TYPE
TL
ECE
TRA CODE
L2
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
LI/SS
PR
16
RIM (REC)
14.00/1.5
RIM (ALT)
SW
445
OD
1348
SLR
608
RC
4044
TIRE TYPE
TL
ECE
TRA CODE
L2
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
LI/SS
PR
16
RIM (REC)
17.00/2.0
RIM (ALT)
17.00/1.7
SW
537
OD
1492
SLR
652
RC
4423
TIRE TYPE
TL
ECE
TRA CODE
L2
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
SIZE
VERSION
LI/SS
PR
RIM (REC)
RIM (ALT)
SW
OD
SLR
RC
TIRE TYPE
ECE
TRA CODE
14 - 17.5
STANDARD
155 A2
14
10.50
13.9
36.2
0.0
0.0
TL
E11-106R-0011791
VERSION
STANDARD
LI/SS
155 A2
PR
14
RIM (REC)
10.50
RIM (ALT)
SW
13.9
OD
36.2
SLR
0.0
RC
0.0
TIRE TYPE
TL
ECE
E11-106R-0011791
TRA CODE
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
LI/SS
149 A8
PR
12
RIM (REC)
DW 15 L
RIM (ALT)
DW 14 L
SW
16.9
OD
51.6
SLR
23.7
RC
153.9
TIRE TYPE
TL
ECE
E11-106R-005346
TRA CODE
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
LI/SS
155 A8
PR
12
RIM (REC)
DW 16 L
RIM (ALT)
DW 15 L
SW
18.9
OD
54.1
SLR
24.3
RC
159.4
TIRE TYPE
TL
ECE
E11-106R-005347
TRA CODE
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
LI/SS
PR
12
RIM (REC)
12.00/1.3
RIM (ALT)
SW
15.6
OD
50.4
SLR
22.4
RC
150.3
TIRE TYPE
TL
ECE
TRA CODE
L2
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
LI/SS
PR
12
RIM (REC)
14.00/1.5
RIM (ALT)
SW
17.5
OD
53.1
SLR
23.9
RC
159.2
TIRE TYPE
TL
ECE
TRA CODE
L2
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
LI/SS
PR
16
RIM (REC)
14.00/1.5
RIM (ALT)
SW
17.5
OD
53.1
SLR
23.9
RC
159.2
TIRE TYPE
TL
ECE
TRA CODE
L2
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
VERSION
STANDARD
LI/SS
PR
16
RIM (REC)
17.00/2.0
RIM (ALT)
17.00/1.7
SW
21.1
OD
58.7
SLR
25.7
RC
174.1
TIRE TYPE
TL
ECE
TRA CODE
L2
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
–
Clause de non-responsabilité
BKT n'assume aucune responsabilité quant à l'exactitude ou à la correction des informations ou illustrations contenues dans cette section. BKT décline toute responsabilité directe ou indirecte pour tout dommage matériel ou blessure corporelle pouvant résulter directement ou incidentellement de l'utilisation de toute information contenue dans cette section. Pour toute question relative à des problèmes opérationnels spécifiques, référez-vous toujours au fabricant de votre véhicule ou équipement.
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