PNEU INDUSTRIEL ET DE CONSTRUCTION

ROCK GRIP L4

Bias
ROCK GRIP (L-4) est un pneu construction diagonale pour les chargeuses sur pneus dans les oprations de chargement difficile sur terrains critiques. Le mlange spcial de la bande de roulement est particulirement rsistant nimporte quel type de coupure, ce qui rduit le risque de crevaison et donc les temps darrt machine. La profondeur (L-4) de la bande de roulement garantit un cycle de vie plus long du pneu.
Secteurs
Industriel
Machines
Chargeur
Bulldozer
Applications
Chargement
Dozing

caractéristiques

Résistance aux coupures et déchirures
Résistance élevée aux perforations
Service lourd
Stabilité

ROCK GRIP L4 - Données techniques

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TAILLE
VERSION
PR
RIM (REC)
OD
SLR
RC
TYPE DE PNEU
Code TRA
14.00-25
STANDARD
28
10.00/1.5
55.5
25.6
164.3
TT
L4
VERSION
STANDARD
PR
28
RIM (REC)
10.00/1.5
OD
55.5
SLR
25.6
RC
164.3
TYPE DE PNEU
TT
Code TRA
L4
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
VERSION
STANDARD
PR
32
RIM (REC)
10.00/1.5
OD
55.5
SLR
25.6
RC
164.3
TYPE DE PNEU
TL
Code TRA
L4
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
VERSION
STANDARD
PR
28
RIM (REC)
10.00/1.5
OD
55.5
SLR
25.6
RC
164.3
TYPE DE PNEU
TL
Code TRA
L4
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
VERSION
STANDARD
PR
24
RIM (REC)
10.00/1.5
OD
55.5
SLR
25.6
RC
164.3
TYPE DE PNEU
TT
Code TRA
L4
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.
VERSION
STANDARD
PR
24
RIM (REC)
10.00/1.5
OD
55.5
SLR
25.6
RC
164.3
TYPE DE PNEU
TL
Code TRA
L4
Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.

Clause de non-responsabilité

BKT n'assume aucune responsabilité quant à l'exactitude ou à la correction des informations ou illustrations contenues dans cette section. BKT décline toute responsabilité directe ou indirecte pour tout dommage matériel ou blessure corporelle pouvant résulter directement ou incidentellement de l'utilisation de toute information contenue dans cette section. Pour toute question relative à des problèmes opérationnels spécifiques, référez-vous toujours au fabricant de votre véhicule ou équipement.

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