PNEU OTR

SM 53

Bias

SM 53 a t spcialement conu pour les applications souterraines dans les mines et de chargement. Ce pneu est caractris par une grande stabilit et par une bande de roulement pleine, ce qui assure une excellente rsistance aux coupures.

Secteurs

OTR

Machines

Véhicule miniers souterrains

Applications

Chargement

Mine souterraine

caractéristiques

Durabilité

Stabilité

SM 53 - Données techniques

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Metric

Imperial

TAILLE

VERSION

Code TRA

PR

RIM (REC)

OW

OD

SLR

RC

TYPE DE PNEU

Profondeur de la bande de roulement

9.00-20

STANDARD

L3S

16

7.0

266

1040

472

3080

TT

23

VERSION

STANDARD

Code TRA

L3S

PR

16

RIM (REC)

7.0

OW

266

OD

1040

SLR

472

RC

3080

TYPE DE PNEU

TT

Profondeur de la bande de roulement

23

Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.

Vitesse (km/h)

Pression (bar)

–

TAILLE

VERSION

Code TRA

PR

RIM (REC)

OW

OD

SLR

RC

TYPE DE PNEU

Profondeur de la bande de roulement

9.00-20

STANDARD

L3S

16

7.0

10.5

40.9

18.6

121.3

TT

28.98

VERSION

STANDARD

Code TRA

L3S

PR

16

RIM (REC)

7.0

OW

10.5

OD

40.9

SLR

18.6

RC

121.3

TYPE DE PNEU

TT

Profondeur de la bande de roulement

28.98

Définissez vos valeurs pour calculer la capacité de charge maximale.

Vitesse (mph)

Pressure (psi)

–

Clause de non-responsabilité

BKT n'assume aucune responsabilité quant à l'exactitude ou à la correction des informations ou illustrations contenues dans cette section. BKT décline toute responsabilité directe ou indirecte pour tout dommage matériel ou blessure corporelle pouvant résulter directement ou incidentellement de l'utilisation de toute information contenue dans cette section. Pour toute question relative à des problèmes opérationnels spécifiques, référez-vous toujours au fabricant de votre véhicule ou équipement.